Samochody 'Cadillac'
Cadillac CTS Sport Wagon
Wśród piękna i historii Konkursu Elegancji w Pebble Beach, Cadillac zgotował miłośnikom tej marki światową premierę swojego najnowszego projektu samochodu seryjnego. Cadillac 2010 CTS Sport Wagon debiutuje w ten weekend na półwyspie Monterey, ukazując spektakularny design, który unowocześnia styl nadwozia klasycznego kombi.
Podobnie jak wiele historycznych modeli Cadillaca, nowy CTS Sport Wagon posiada charakterystyczną i dynamiczną sylwetkę. W samochodzie nowocześnie uformowano profil tyłu dodając stylu do wcześniej wyłącznie praktycznego charakteru samochodów kombi. Debiutujący Cadillac kombi oferuje wystarczającą ilość miejsca we wnętrzu i możliwość wyboru serii sześciocylindrowych silników, stwarzając tym samym alternatywę dla większych samochodów użytkowych.
Related posts
Datowana: August 24th, 2008 w kategorii Cadillac.
Dyskusja: none
Cadillac Escalade Sport Concept
Seryjny Cadillac Escalade jest wystarczająco wyzywający i budzący respekt. Szczególnie gdy pojawi się na europejskich ulicach, gdzie szerokość pasa ruchu odpowiada niemal szerokości nadwozia tego mastodonta. Na targach SEMA przedstawiono właśnie jego nową koncepcyjną odmianę Sport Concept.
Related posts
Datowana: October 30th, 2007 w kategorii Cadillac.
Dyskusja: none
Cadillac XLR-V - luksusowy sportowy roadster
Cadillac XLR-V, dostępny w Europie od kwietnia 2007, w doskonałym stylu dołącza do rosnącego grona luksusowych modeli sportowej serii V. Model XLR-V łączy w sobie wysoki poziom luksusu, moc, sportowe osiągi, liczne udogodnienia i styl.
Silnik V8 Northstar z mechaniczną turbosprężarką osiągając moc 331 kW (450 KM), w połączeniu z umieszczoną z tyłu automatyczną sześciobiegową skrzynią biegów, rozpędza XLR-V od 0 do 100 km/h (0-62 mph) w 4,7 sekundy.
Mierzący 4,51 m długości i 1,84 m szerokości model XLR-V wzorowany jest na legendarnym samochodzie koncepcyjnym Evoq, który odmienił oblicze firmy Cadillac. Cadillac XLR-V to połączenie wyrazistego i śmiałego wzornictwa z luksusem i zaawansowaną technologią. Dodając do tego tylny napęd i rozkład masy pojazdu między osiami w proporcji 50:50, otrzymamy doskonale wyważony pojazd o niespotykanej dynamice i wysokich osiągach.
No tags for this post.
Related posts
Datowana: September 19th, 2007 w kategorii Cadillac.
Dyskusja: none