Auta Roku 2009
Auta Roku 2009 - nagrody WCOTY rozdane Nagrody World Car of the Year 2009 przyznane. Ogłoszenie wyników nastąpiło 9 kwietnia w Nowym Jorku.
Zwycięzcami w czterech kategoriach zostały:
Volkswagen Golf VI – World Car of the Year 2009
W pierwszej trójce znalazły się:
* Ford Fiesta
* Toyota iQ
Fiat 500 – World Car Design of the Year
W pierwszej trójce znalazły się:
* Citroen C5 Sedan / C5 Tourer
* Jaguar XF
Nissan GT-R – World Performance Car
W pierwszej trójce znalazły się:
* Corvette ZR1
* Porsche 911 Carrera
Honda FCX Clarity – World Green Car
W pierwszej trójce znalazły się:
* Mitsibishi iMiEV Czytaj dalej »
* Toyota iQ
Related posts
Datowana: April 10th, 2009 w kategorii Samochody.
Dyskusja: none
Porsche w Genewie
Podczas marcowego Samochodu Samochodowego w Genewie Porsche zaprezentuje dwa nowe modele – GT3 oraz Cayenne Diesel.
Cayenne Diesel
Stylistycznie, model Cayenne Diesel będzie nawiązywał do wersji z silnikiem benzynowym V6. To co najważniejsze umieszczono jednak pod maską. Trzylitrowy V6 produkuje 240 KM mocy i 550 Nm momentu obrotowego, co pozwala na sprint do „setki” w 8,3 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 214 km/h. Napęd przenoszony jest na koła za pośrednictwem standardowej, sześciobiegowej przekładni Tiptronic S. To jednak nie osiągi dynamiczne samochodu robią największe wrażenie. W SUV-ie z jednostką wysokoprężną liczy się przede wszystkim spalanie. Producent podaje, iż Cayenne Diesel zadowala się średnio 9,3 litrami oleju napędowego na 100 kilometrów, co przy 100-litrowym zbiorniku paliwa pozwala przejechać ponad 1000 kilometrów. W wyposażeniu modelu znajdzie się system PTM Porshe Traction Management, który sprawdza się zarówno podczas jazdy w terenie, jak i po utwardzonych drogach.
Porsche Cayenne Diesel
Related posts
Datowana: March 1st, 2009 w kategorii Porsche.
Dyskusja: none
Nissan GT-R COBRA N+
Nissan GT-R to wyjątkowy samochód. Jest o połowę tańszy od Porsche 911 Turbo, a jednak wygrywa z niemieckim supersamochodem na torze Nurburgring.
Seryjny GT-R wyposażony jest w zupełnie nowy, budowany ręcznie silnik z serii VR. Jest to jednostka V6 o pojemności 3,8 litra z podwójnym doładowaniem, o mocy 480 KM (353 kW) rozwijanej przy 6400 obr/min. i maksymalnym momencie obrotowym 588 Nm dostępnym w zakresie od 3200 do 5200 obr/min. Specjaliści z oddziału Cobra Technology & Lifestyle wyszli jednak z założenia, iż moc można zawsze zastąpić jeszcze większą mocą. Tak właśnie powstał pakiet COBRA N+, który pozwala podnieść moc silnika do 550 KM, a maksymalny moment obrotowy do 680 Nm. Zmiany objęły także układ wydechowy, w którym zastosowano metalowy katalizator. Nissan GT-R COBRA N+ rozpędza się od 0 do 100 km/h poniżej 3,5 sekundy i potrafi osiągnąć aż 320 km/h.
Galeria Nissan GT-R
Tags: Nissan, Nissan GT-R, Porsche 911Related posts
Datowana: December 21st, 2008 w kategorii Nissan.
Dyskusja: none